賈魯河的來歷
河南境內(nèi)有一條流淌了兩千多年的河流，它就是賈魯河。發(fā)源于新密市，向東北流經(jīng)鄭州市，至鄭州市區(qū)北郊折向東流，經(jīng)中牟，入開封城區(qū)，過尉氏后至周口市入沙潁河，最后流入淮河。
賈魯河是河南省境內(nèi)除黃河以外最長、流域面積最廣的河流，全長255．8公里，金水河、索須河、熊兒河、七里河、東風(fēng)渠都是它的支流。古時的賈魯河水量充沛，可通舟楫，鄭州、開封、周口都通過這條河運貨受益。過去，黃河從開封上下游決口，黃河水流入賈魯河，使賈魯河河水由清變黃，因此，又稱賈魯河為小黃河。
千年古河
賈魯河可稱得上是一條千年古河。據(jù)考證，賈魯河的前身是楚漢相爭時的鴻溝。史料記載，鴻溝乃戰(zhàn)國時期由魏國所鑿，魏惠王十年（公元前361年）開通，故道從今滎陽市北引黃河水入圃田澤，東流經(jīng)開封境內(nèi)，再南下注入潁河，當(dāng)時開挖的目的主要是為了灌溉農(nóng)田。后又經(jīng)過20多年的開發(fā)，至惠王三十一年（公元前339年）連通了濟、濮、濉、潁、汝、泗諸水，成為當(dāng)時中原大地上的主干水道，并以此為主形成了水路交通網(wǎng)絡(luò)和大面積的灌溉區(qū)。因此，鴻溝一帶在當(dāng)時具有十分重要的戰(zhàn)略地位，成為兵家必爭之地。秦朝末年，楚霸王項羽與漢王劉邦在此對峙，后來，楚與漢約定“以鴻溝為界，中分天下，割鴻溝以西為漢，以東為楚”。這個在歷史上赫赫有名的鴻溝就是今天的賈魯河，距今已有近2300多年的歷史。
治理史話
西漢時，鴻溝又被稱作狼湯渠，亦作蒗蕩渠，魏晉以后稱蔡河，仍為南北水運要道，至唐末河道逐漸淤塞。后周太祖顯德年間，由于東京開封府依賴蔡河運輸物資，因河道淺窄，河水流量不大，運力不足，故而重新疏浚河道并導(dǎo)汴水入蔡。至北宋太祖建隆年間又從今新鄭南部引溱、洧之水鑿渠流入開封城中的蔡河，這一段河道史稱閔河，后又從許昌引水入閔，以廣水渠。自此之后，蔡河水源充足，水量大增，漕運通暢，出現(xiàn)了“舟楫相繼，商賈畢至”的繁華場景。以上這些河名都是賈魯河的前身。
北宋仁宗年間，已連為一體的閔河、蔡河被通稱為惠民河。說到這個名字的來歷，不得不說一說中國歷史上著名的大清官——包拯。傳說，有一年天降大雨，河水泛濫，開封城中的街道和許多平民住房被淹，致使大批百姓無家可歸。時任開封府尹的包拯通過實地調(diào)查，了解了阻滯水流的原因。原來，由于蔡河兩岸商業(yè)繁盛、風(fēng)景秀麗，許多達官貴人將這里視為風(fēng)水寶地，于是他們私占河道、私筑堤壩，并在河道上修筑水上花園、亭臺樓榭，用于享樂。當(dāng)時，這些“違章建筑”嚴(yán)重阻塞了河道，影響了蔡河的排水能力，包拯立刻下令拆除所有私筑堤壩和水上建筑，疏通了河道，還河于民。包拯不畏權(quán)貴、為民造福，老百姓為感謝他的恩德，把蔡河改稱為惠民河。
北宋時期，開封一帶人口眾多、商業(yè)密布，為解決城中百姓的糧食和生活用水問題，官府先后開鑿、疏浚了汴河、惠民河、金水河和廣濟渠。當(dāng)時，惠民河是僅次于汴河的第二大運河，它主要運輸江淮地區(qū)所提供的糧食和其他物資，其航道入淮后向南直達長江下游地區(qū)。得漕運之利，惠民河兩岸的村鎮(zhèn)逐漸繁榮起來，這其中就包括人們所熟知朱仙鎮(zhèn)和周口鎮(zhèn)。此二鎮(zhèn)因瀕臨運河，又與當(dāng)時的大都市開封毗鄰，占盡天時地利人和，因而舟楫穿梭，人流往來，甚是繁榮。然而到了金元時期，由于政治中心北移，元世祖忽必烈又對京航大運河進行了大規(guī)模整修和延伸，惠民河逐漸失去了漕運的功能，后來黃河屢次向東南決口，惠民河也隨著洪水的泛濫而淤廢。
難忘賈魯
元至正年間，已經(jīng)淤廢的惠民河又被引入新的水源，重新煥發(fā)出勃勃生機，而這要感謝歷史名人——賈魯。
賈魯，字友恒，元代山西高平人，幼年時便聰慧好學(xué)、志向遠大，長大后博學(xué)多才、謀略過人。他曾擔(dān)任過儒學(xué)教授、潞城縣尹、戶部主事，還參加過《宋史》的編修，后又擔(dān)任過監(jiān)察御史、工部郎中、行水督監(jiān)等職，其間多次主持治理黃河水患。據(jù)說，賈魯為了找到黃河水患發(fā)生的原因所在，曾沿著黃河水道不辭勞苦往返數(shù)千里以勘查地形、水勢。憑借著實地考察和多年的治河經(jīng)驗，他探索出了一套“治黃方略”。
元至正四年（公元1344年），黃河在山東曹縣白茅堤決口改道，淹沒了河南、山東、安徽、江蘇等地的十多個州縣。此后幾年間，黃河又多次決口，兩岸百姓生活苦不堪言。元至正十一年（公元1351年）4月，55歲的賈魯受命于危難，出任工部尚書、總治河防使，征發(fā)河南、山東15萬名民工和兩萬名士兵，開始了浩大的治河工程。他采取疏浚和堵塞并舉的方法，即在疏通黃河故道、支流河道，開鑿新河道的同時，堵塞缺口和豁口，修筑堤壩，并首次采用沉船法，將27艘大船捆綁在一起，再裝滿石頭，固定于黃河決口處，之后在船體上鑿洞使之沉沒，最終堵住決口，將水重新逼入故道。當(dāng)年11月，治河工程完畢，黃河多年的水患被平息。這就是我國治黃史上著名的“賈魯治河”，賈魯?shù)拿忠惨虼吮惠d入史冊。
恩澤后代
賈魯在堵住黃河決口的同時，疏通了故道、開鑿了新河道，這其中就包括他從密縣鑿渠引水，水流經(jīng)鄭州城區(qū)，過中牟，折向南而至開封，而后入古運河，直達周家口入淮河，這正是今天的賈魯河的流向。賈魯此舉不但平息了水患，也復(fù)興了開封一帶的漕運，周家口和朱仙鎮(zhèn)就是借助這條漕運迅速繁榮發(fā)展起來的。為永遠紀(jì)念這位水利專家、治黃專家，豫人便把重新疏通的運河改稱賈魯河。
明弘治年間，黃河再次決口，賈魯河淤塞，明政府在治理黃河的同時，也對賈魯河進行了疏浚，并對河道兩岸進行了較大規(guī)模的修整。至此，賈魯河迎來了自北宋以來的第二個漕運黃金季。據(jù)說，當(dāng)時賈魯河沿岸的朱仙鎮(zhèn)和周家口碼頭日泊船二百艘以上。
賈魯河的這種繁盛局面一直持續(xù)到清朝末民初，此后黃河不斷泛濫，賈魯河又逐漸淤塞，新中國成立后已無法通航。今天，雖然賈魯河已無法承擔(dān)繁重的運輸任務(wù)，但它仍發(fā)揮著養(yǎng)殖、灌溉、旅游等多重效應(yīng)，為當(dāng)?shù)厝私?jīng)濟發(fā)展做了不可忽視的作用。